沙漠變良田，“富到流油”的中東市場有多香？| 跨境三人行 預告

提起中東，人們能聯(lián)想到的第一個詞肯定都是“富到流油”。作為世界上最大的石油產(chǎn)地，確實是名副其實的“富到流油”。其實，中東作為歐洲和非洲與亞洲的重要交匯點和貿(mào)易點和我國經(jīng)營東南亞地區(qū)推行“一帶一路”倡議的重要經(jīng)濟、政治戰(zhàn)略落腳點，除有錢外，電商市場也同樣值得關(guān)注。

中東電商市場概述

中東有23個國家和地區(qū)，人口總數(shù)達4.9億，因為石油資源豐富，向來以富庶著稱，人均GDP極高。且中東4.9億人口平均年齡25歲，及其年輕化，消費需求旺盛，線上購物的方式受消費者青睞，尤其疫情之后，中東人的消費變得更依賴互聯(lián)網(wǎng)。但中東地區(qū)的輕工制造業(yè)不發(fā)達，十分依賴進口產(chǎn)品，這也為中國跨境電商進入沙特市場提供了先決需求條件。目前，中東電商市場上的主要電商平臺包括SHEIN、Fordeal、速賣通三家中國企業(yè)，和中東本土電商平臺Noon，以及電商大哥亞馬遜。

此外，中東的互聯(lián)網(wǎng)普及率極高，根據(jù)與有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年，中東互聯(lián)網(wǎng)普及率高達87%，50%的網(wǎng)上用戶進行過線上購物，2022年該數(shù)值升至55%，未來仍保持增長趨勢。但其電商滲透率卻十分低迷，以沙特為例，作為GCC成員國的領軍國家，其電商滲透率還不到4%，而一個成熟的電商市場應該達到20%。沙特的電商增長率在近些年飛速上漲，達到了60%，高電商增長率彰顯了沙特的跨境電商市場需求度高。而低迷的電商滲透率說明了沙特跨境電商市場的低競爭性，因此對于中國企業(yè)來說這是一片有待開墾的良地。

中東電商市場風險

而作為一塊仍未被完全開發(fā)的電商良田，中東的電商市場自然也存在著各種各樣的問題。

首先是支付問題，這也是這中東電商市場存在已久的頑疾。中東消費者向來的支付習慣是貨到付款，這一與其他地區(qū)差異性的支付方式同樣給物流運輸?shù)陌l(fā)展帶來了滯緩影響。貨到付款的支付率低，退貨率高，對于商家來說風險更高，此外還要考慮被退貨物的安置倉儲和寄回的成本等等，讓本就運營不利的中東物流雪上加霜。

此外就是中東地區(qū)無法完美的滿足消費者的期待。首先海關(guān)規(guī)則上，在阿拉伯聯(lián)合酋長國（簡稱阿聯(lián)酋），每個酋長國都有通關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一由聯(lián)邦海關(guān)管理局監(jiān)管，阿聯(lián)酋國內(nèi)外都要遵從。阿聯(lián)酋有七個酋長國，每個酋長國都制定并規(guī)范著海關(guān)法規(guī)，海關(guān)規(guī)則可謂是錯綜復雜。

其次就是物流問題，由于各大洲距離遙遠，電商賣家最苦惱的問題就是沒有定期且穩(wěn)定的中東航班，特別是在旺季或航班短缺時期。然而，消費者只關(guān)注包裹是否能及時配送。交付期由三個階段組成，空運時間、清關(guān)時間及最后一公里交貨時間。在中東，由于海關(guān)法規(guī)復雜多樣、交貨地址缺乏標準化結(jié)構(gòu)、文化限制以及存在偏遠地區(qū)，清關(guān)和最后一公里變得與空運一樣重要。

風險應對是關(guān)鍵

想要分得中東這塊肥美的蛋糕，既要充分了解市場現(xiàn)狀機遇和風險，更要有充分的應對策略。

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